預示未來新車樣貌，CATERHAM正式發表AeroSeven Concept

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英國專事打造手工跑車而聞名於世的CATERHAM，近年來可說是相當積極的在進行產品線的擴張，而當中最重要的莫過於先前與RENAULT ALPINE正式宣布合作，象徵進軍乘用車領域的一大步；如今在F1一級方程式賽車新加坡站正盛大舉行的同時，CATERHAM也正式發表了全新的概念車AeroSeven Concept。
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CATERHAM原廠表示，AeroSeven Concept在外觀設計上是第一款完全由自家操刀的作品，不但未來將會導入量產，其設計元素將會使用在CATERHAM未來的新產品上；值得一提的是，與RENAULT合作開發，並且預計在2016年上市的全新跑車，在外觀設計上也將會具備AeroSeven Concept的設計元素。

除此之外，CATERHAM AeroSeven Concept是品牌旗下第一款導入循跡控制系統的車款，這讓駕駛人能夠自行進行車輛循跡性的調整，同時具備了Launch Control彈射起步的功能；其底盤結構是由現行Seven車系進一步強化衍生而來，並且採用碳纖維材質車體結構，車身造型則是富有空氣力學考量，最後更搭載了獨特的方向盤以及GDU圖像顯示儀錶系統。

在動力系統的部分，AeroSeven Concept與現行Seven 485同樣才用來自FORD的Duratec 2.0L直四自然進氣汽油引擎，其8500rpm的紅線區不但讓他成為全球車壇當中轉速最高的自然進氣引擎之一，更符合EU6的環保標準，除了擁有237hp的最大馬力外，搭配上六速手排變速箱與輕量化的車身，在4秒以內即可完成0-100km/h的起步加速動作。
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雖然CATERHAM原廠尚未公布AeroSeven Concept的量產車型何時會出現，不過已經表示量產車將會在英國Dartford廠區進行生產動作。


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$ i# J$ v/ p" E+ q% V加深歐化程度，HYUNDAI紐柏林測試中心正式落成啟用
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在汽車被發明後一世紀多的時間，藉由多年來努力精進而得到消費者認可的品牌可說是不在少數，但也有不少品牌隨著時間而消逝，但能夠在短短的幾年間竄起，由一個原先不被看好，成為全球銷售排名前幾名的品牌，HYUNDAI集團絕對是其中之一，而近年來力行歐化政策的HYUNDAI，更是藉此獲得了全球消費這的青睞，如今2003年設立於德國Russelsheim的歐洲研究設計中心之後，HYUNDAI集團位於紐柏林的測試中心也於近日正式落成啟用。
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從2012年6月份開始動工，僅花費不到15個月就完成的HYUNDAI紐柏林測試中心，一共花費了高達6.62億歐元的資金，占地達3622平方公尺，而其四層樓高的主建築是由鋼鐵以及玻璃帷幕所構成，並且同時具備辦公場所以及接待區；而HYUNDAI在紐柏林測試中心完工之後，便能夠擁有在紐柏林賽道進行新車長時間的開發測試以及動態駕駛性能的驗證能力。
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而在這座測試中心正式啟用之後，HYUNDAI集團旗下每款新車，都將會在六周內於此地進行高達480次的耐久性測試，其中包括乾地、濕地的模擬以及激烈的操駕，測試的總里程將高達10萬英里；而在測試過程當中，做團隊將不斷監測車輛的轉向、車身動態、懸吊系統的狀態，以及整個車輛的操駕表現，藉由得到的測試數據，來提供研究團隊車輛開發、調校的依據，藉此打造出更適合歐洲消費者的車款。
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  L" u" @; z+ \/ d6 Y近幾年來，德國紐柏林賽道始終都以最高難度與貼近真實道路的狀況，而讓車廠們頻頻來到此地進行測試，並挑戰其單圈紀錄，而未來HYUNDAI在正式成立紐柏林測試中心之後，除了提供歐洲消費者更適合的車款設定之外，會不會也加入紐柏林最速單圈的挑戰行列，就讓我們拭目以待吧。


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RENAULT新高級品牌Initiale Paris確定中國優先？！
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儘管RENAULT-NISSAN集團全球總裁Carlos Ghosn對於RENAULT品牌未來走向發表引起議論之談話，但該集團依舊同DAIMLER相互強化合作關係，而針對深耕中國市場除了正式同東風集團簽約成立「東風雷諾」合資體系以外，更計畫針對中國市場為核心推出新高級品牌Initiale Paris！

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2013法蘭克福國際車展發表Initiale Paris概念車

# e1 J; _4 w. t( z, Q1 A. c其實同為法系汽車廠之PSA集團，已經利用CITROEN架構發展DS高級副品牌，希望進一步深耕中國市場，就如同VW集團於當地藉由AUDI品牌成功拓展高階汽車市場與品牌形象一般，RENAULT集團於本屆2013法蘭克福國際車展再度發表稱為Initiale Paris之概念原型車，這當然不是以這一名義首度發表新車，一般認為這已經成為推出全新高級汽車品牌進軍中國市場之先聲。

相較於旗下日系汽車廠NISSAN已經成功擁有INFINITI一樣，RENAULT也希望可以於旗下打造一個全新高級品牌Initiale Paris，更不希望在成長潛力不斷提升之中國車壇缺席，在正式推出該高級品牌之前，其實RENAULT品牌就已經藉由差異化行銷戰略針對中國市場進行測試，其中最重要者就是採用NISSAN Teana平台衍生，並且由RENAULT-SAMSUNG汽車重新設計並且代工製造大型高級房車RENAULT Talisman。

1 H4 t- g1 s/ L: e, H3 Y; P; Q( J不久之前，RENAULT-NISSAN與DAIMLER集團也簽訂合作協議，將於NISSAN墨西哥廠投產以M-BENZ CLA平台衍生之全新INFINITI品牌高級房車，而且也將代工投產CLA供應美洲與部分新興市場，而Initiale Paris於本屆2013法蘭克福車展再度出現同一名號但不同款式之概念休旅車，則可望進一步為集團增加對於高級車壇之經營在跨出下一步，而根據消息指出，最遲於2014北京國際車展，第一款以Initiale Paris為名準備量產之全新高級化乘用新車將正式發表，接下來也將陸續發表多款針對中國高級車壇打造之新車。
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至於先前曾經傳出將以M-BENZ E-Class平台打造屬於RENAULT-NISSAN集團之高級化乘用新車，則因為雙方對於經營成本與行銷考量在觀念上之差異而暫時做罷。
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2013法蘭克福國際車展發表Initiale Paris概念車再度出現高級化單廂式設計概念。
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1995年首度發表之Initiale Paris概念房車，後來成為Vel Satis之量產原始核心。
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上一款Initiale Paris概念房車內裝導入法式高級精品思維。

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上一款Initiale Paris概念房車具備先進之車尾造型概念。
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1 `3 }4 c$ N+ S( }9 dOndelis概念車融合空間效能、跨界休旅與高級房車於一身。


曾經是RENAULT利用MonoBox單廂設計概念打造之高級旗艦房車Vel Satis[/td][/tr][/table]